По состоянию на 3 июля на карабашских заправках «Новатэк» и ИП Жмаев нет топлива — ни 92-го, ни 95-го, ни дизельного. Жители вынуждены заправляться в соседних городах, где тоже сохраняются проблемы с топливом, а на многих АЗС действуют ограничения — не более 40 литров в руки и запрет на заправку в канистры.
Ситуация на топливном рынке региона остаётся напряжённой и находится на постоянном контроле правительства Челябинской области. Очередное заседание оперативного штаба по топливообеспечению провела заместитель губернатора Татьяна Кучиц. В совещании приняли участие представители муниципалитетов, поставщиков топлива, профильных ведомств и контрольно-надзорных органов.
Как было отмечено на заседании, основная причина текущих сложностей — перестройка логистики поставок и перераспределение спроса. На отдельных АЗС сохраняется повышенная нагрузка, что приводит к локальным временным перебоям и требует дополнительного времени на подвоз топлива. Свою роль играет и повышенный потребительский спрос, который формирует очереди и усиливает нагрузку на систему поставок.
Представители вертикально интегрированных нефтяных компаний заверили, что поставки топлива в регион продолжаются, а ограничения носят прежде всего логистический характер. Компании корректируют маршруты и графики доставки с учётом возросшего спроса.
Особое внимание на штабе уделили приоритетному обеспечению топливом аварийно-спасательных служб, скорой помощи, общественного транспорта и дорожных служб.
В Челябинской области завершено формирование муниципальных штабов по топливообеспечению. Муниципалитетам поручено ежедневно контролировать ситуацию на каждой АЗС — наличие топлива, цены, ограничения и логистические проблемы.
Оперативный штаб совместно с УФАС продолжает мониторинг ситуации. Информацию о возможных злоупотреблениях с подтверждающими документами и фото можно направить на почту: info@tarif74.ru. За прошедшие выходные в штаб поступило 24 обращения — 17 из них направлены в Челябинское УФАС, ещё 7 переданы на муниципальные штабы.
Тем временем на федеральном уровне принято решение, которое должно помочь стабилизировать рынок. Кабмин до конца года разрешил оборот бензина с характеристиками «Евро-3» в России. Ряду НПЗ разрешено выпускать в обращение бензин со сниженными требованиями к содержанию серы. В Минэнерго отметили, что это позволит направить на рынок дополнительные объёмы топлива.
Марина МИРОНОВА
